【TechWeb】2月27日消息，據(jù)外媒報道，主要電動汽車廠商蒸蒸日上的銷量和業(yè)績，給燃油汽車廠商帶來了不小的沖擊，日產(chǎn)、本田這這兩大日本汽車大廠也不例外，他們此前也曾探討合并，并簽署了諒解備忘錄，但持續(xù)不到兩個月就宣布終結(jié)。

而從外媒最新的報道來看，與本田合并談判破裂的日產(chǎn)，在考慮更換CEO，董事會在尋找接替內(nèi)田誠（Makoto Uchida）的人選。

外媒是援引知情人士的透露，報道日產(chǎn)在考慮更換CEO的。除了與本田的合并談判破裂，外媒提到更換CEO的原因還有不佳的業(yè)績。

日產(chǎn)現(xiàn)任CEO內(nèi)田誠

在宣布與本田終止合并談判的當天，他們發(fā)布了截至去年12月31日的2024財年第三財季的財報，9.14萬億日元的營收是同比略有下滑，51億日元的凈利潤，較上一財年同期的3254億日元則是大幅減少。

內(nèi)田誠是在2019年開始擔任日產(chǎn)CEO的，已有5年多的時間。他在2003年加入日產(chǎn)，其后一直在日產(chǎn)及其聯(lián)盟企業(yè)任職，經(jīng)歷了多個崗位的歷練，先后擔任項目總監(jiān)、副總裁、高級副總裁，在2019年的12月份出任日產(chǎn)總裁兼CEO。

值得注意的是，在最近的一次新聞發(fā)布會上，內(nèi)田誠承認日產(chǎn)面臨挑戰(zhàn)，并強調(diào)要優(yōu)先解決問題，也曾表示如果有必要，他將離任。（海藍）