近日，釩鈦股份公告稱，公司與攀枝花市人民政府、大連融科簽訂戰略合作框架協議，各方就提高攀枝花釩鈦之都釩產業引領能力，達成戰略合作意向。

實際上，釩鈦股份與大連融科的合作由來已久。自2021年以來，釩鈦股份就與大連融科簽訂戰略合作協議，雙方就產品及服務等方面達成戰略合作意向。

一個是世界最大的釩生產企業，一個是全球領先的全釩液流電池儲能系統服務商，雙方的合作有怎樣的戰略考量？又會擦出怎樣的“火花”？

“趕趟”釩電池風口

仔細來看，釩鈦股份與大連融科分別是全釩液流電池產業鏈中的上下游，兩者多番緊密合作或是為了趕上儲能釩電池發展的東風。

釩電池是一種以釩為活性物質呈循環流液態的氧化還原電池。它和鋰/鈉/氫電池不同，正負極都是液體，只有中間的隔膜是固體。也就是說，釩電池的本質是一種液態蓄電池。

說起釩電池，估計很多人都不甚了解，更多是一臉懵，還以為是剛出的新事物。其實這種電池技術已經存在三十多年，其研究、開發與應用始于上世紀80年代。

可以說，釩電池是和鋰電池、燃料電池等同一時代的技術。不過，后來鋰電池憑借著密度高、體量小率先出圈。

現如今，在“雙碳”背景下，光伏、風電等清潔能源的占比在快速提升，需要增加儲能方案來穩定電力產出，而風光儲能的方案主要是三種，液流電池、熱儲能電池、氫能電池。

全釩液流電池安全性較高、壽命長、擴容性強等特點明顯，能夠在大規模、大容量的場景發揮比較優勢。有人曾用一句話總結釩電池的特性：比它安全的，裝不過它；比它能裝的，安全沒它強。

這種優勢正好吻合了大規模、中長時的儲能場景，釩電池也憑借此正在成為電化學儲能大家族中的“時髦新秀”。

圖表 1 . 全釩氧化還原液流電池結構圖

除了性能優勢之外，我國發展釩電池還具備原料自主可控的優勢。與鋰資源不同，目前我國是全球最大的釩儲量地。2021年中國釩礦產量占全球釩礦總產量的68%。國家能源安全有保障，定價權掌握在自己手里，不會受制于人。

圖表 2 . 2021年全球釩資源產量各國占比(%)

數據來源：資產信息網，千際投行

釩電池是大型長時儲能方面較為理想的產品，隨著我國儲能的發展和釩電池性能的上升，釩電池在儲能中的滲透率將快速上升。據國際能源署和國家能源局數據推斷，液流電池全球市場規模未來將超過萬億，在中國的市場也將達到千億水平。

光大證券研報也指出，麥肯錫預計2025年全球長時儲能(8小時以上)累計裝機量將達到30-40GW，2040年將達到1.5-2.5TW(是目前全球儲能系統裝機量的8-15倍)。

釩電池這都要起飛了，作為釩電池產業鏈的資深玩家自然不會放過這次機會，所以才有了上述兩家公司的多番合作。

推動釩電池儲能商業化

不過，看似前景良好的釩電池行業，當前也面臨諸多難題。

首當其沖的就是成本問題。由于其產業鏈的不完善，其目前初裝成本是是鋰離子電池的2倍以上，跟成熟的鉛酸電池相比更是沒有價格優勢。

圖表 3 . 釩電池儲能成本偏高

數據來源：《儲能產業研究白皮書2016》，國泰君安證券研究

當前儲能系統中，釩液流電池的投資成本高達2.5-3.5元/WH之間，遠高于三元儲能0.8元/WH左右的成本。

其次，釩電池雖說壽命長，但體積也大。由于釩元素相對分子質量較大，釩電池能量密度僅為12~40Wh/kg，低于鋰電池的200~300Wh/kg，僅為后者的1/10。

如果和鋰電池相比，要存一樣的電，釩電池的體積一般要大5倍以上，因此在消費電子快速發展的這十幾年鋰，釩電池始終是默默無聞的。

此外，釩電池的技術尚未成熟。當前釩電池電解液成本占到40%，電堆成本占到35%，效率尚有很大的提升空間。

以上種種難題，或是因為當前釩電池規模相對較小，產業鏈不夠完善。CNESA數據顯示，2021年國內液流電池(基本為釩電池)在國內新型儲能領域的滲透率僅為0.9%。

而當前全球最大的釩制品生產商和領先的液流電池生產商的強強聯手，是釩電池上下游產業鏈的深度綁定。在實際項目落地疊加龍頭公司加快布局的背景下，或會推動釩電池儲能的商業化進程。

隨著釩電池裝機量不斷上升，規模效應將引致產業鏈各環節放量降本，使得釩電池成本中樞不斷下移，與其他電化學儲能方式成本更加接近，帶來的成本優勢將使釩電池市占率加速上行。成本較高問題得以解決，釩電池也就離商業化不遠了。

總的來說，釩鈦股份與攀枝花市人民政府、大連融科三者之間的合作是為了趕上釩電池的東風，此次合作或將助推釩電池儲能商業化。