汽車之家財報:2020一路闖關(guān)金融
自阿里巴巴、網(wǎng)易、京東等中概股先后赴港二次上市后,網(wǎng)傳汽車之家計劃申請在港二次上市,引發(fā)市場熱議。
自阿里巴巴、網(wǎng)易、京東等中概股先后赴港二次上市后,網(wǎng)傳汽車之家計劃申請在港二次上市,引發(fā)市場熱議。
(配圖來自Canva可畫)
據(jù)報道,汽車之家正在就香港股票發(fā)行準(zhǔn)備工作與包括高盛在內(nèi)的銀行合作,計劃在第一季度赴港二次上市,融資規(guī)模將達(dá)到10億美元,并透露除了高盛之外可能會加入更多銀行。不過對此消息,汽車之家官方表示:不予置評。
近年來,瑞幸咖啡造假事件加上愛奇藝、跟誰學(xué)等做空風(fēng)波接二連三,美股監(jiān)管趨嚴(yán)影響在美上市的中概股估值。因此,在中概股紛紛回歸的浪潮中,汽車之家緊隨市場大勢赴港二次上市的可能性極大。
況且,汽車之家穩(wěn)坐汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺賽道的霸主地位,其“4+1”的發(fā)展戰(zhàn)略落地效果良好,“車媒體、車電商、車金融、車生活”服務(wù)吸引了4.3億用戶,營收持續(xù)多年上漲,回歸港股是錦上添花。
近日,汽車之家發(fā)布了2020年四季度以及全年財報。數(shù)據(jù)顯示,汽車之家四季度營收24.8億元人民幣,同比增長6.6%。全年總營收86.6億元,同比增長2.8%。第四季度調(diào)整后凈利潤11.92億元,同比增長3.7%,全年調(diào)整后凈利潤36.21億元,同比增長6.2%。
不得不說,汽車之家在跌宕起伏的2020年,取得如此亮眼成績實屬不易。
2020年收官
簡簡單單一句:“2020年終于過去了”,道盡了多少汽車人的無奈。
去年,突如其來新冠肺炎疫情給我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了重大打擊。一方面,汽車的生產(chǎn)、銷售等多個方面被迫停擺,汽車產(chǎn)銷量急劇下滑,汽車品牌商、經(jīng)銷商苦不堪言。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),去年第一季度中國乘用車銷量同比下降45.4%。
另一方面,疫情加劇了汽車品牌商、經(jīng)銷商的成本壓力,也拖累同一條船上的汽車媒體平臺。就保持七季度營收同比上漲的汽車之家也敗在了疫情重?fù)粝拢瑺I收、凈利均下滑。財報顯示,汽車之家2020年一季度凈收入同比下降4%至15.47億元;歸屬股東的凈利潤同比下降9%至5.87億元,去年同期為6.46億元。
本以為2020年注定要顆粒無收,不曾想疫情后期汽車之家媒體業(yè)務(wù)、銷售線索業(yè)務(wù)、在線市場及其他業(yè)務(wù)實現(xiàn)了小幅增長,整體呈上漲之勢。
汽車之家財報數(shù)據(jù)顯示,2020年第四季度,媒體業(yè)務(wù)營收為10.293億元,上年同期為10.578億元,占到營收的41%;銷售線索業(yè)務(wù)營收為8.469億元,上年同期為8.239億元;在線市場及其他業(yè)務(wù)營收為6.069億元,上年同期為4.48億元,同比增長35.5%。
值得注意的是被平安集團(tuán)收購后,汽車之家的汽車金融業(yè)務(wù)表現(xiàn)不俗,消費(fèi)貸成為媒體業(yè)務(wù)之外的經(jīng)濟(jì)增長點。2020年財報中,汽車之家2020年整體GMV達(dá)5.1億元是2019年的5倍,其中消費(fèi)貸GMV同比增長20%。
如此看來,汽車之家為風(fēng)雨飄搖的2020年畫了個完美的句號。同時,汽車之家也算因禍得福,疫情期間線下市場陷入停擺,汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化變革變得迫切,汽車之家數(shù)據(jù)產(chǎn)品業(yè)務(wù)一躍而上。
數(shù)字化戰(zhàn)火升級
2020年疫情的影響下,汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化需求凸顯,車企、經(jīng)銷商紛紛加速數(shù)字化進(jìn)程。汽車之家也緊跟汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型風(fēng)口,加強(qiáng)數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)。
面對B端市場,汽車之家通過人工智能、大數(shù)據(jù)和SaaS服務(wù),幫助主機(jī)廠、經(jīng)銷商等合作伙伴,實現(xiàn)生產(chǎn)、經(jīng)營、決策全流程數(shù)字化升級。例如,在線下渠道陷入停擺之際,主機(jī)廠、經(jīng)銷商紛紛另辟蹊徑選擇線上服務(wù)賣車,這時汽車之家為其提供車智云、智能營銷、智慧網(wǎng)銷、車智庫等數(shù)字化產(chǎn)品,吸引來不少新合作伙伴。
財報數(shù)據(jù)顯示,2020年汽車之家與45家廠商簽訂數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù);第四季度有超過17,000家經(jīng)銷商使用汽車之家數(shù)據(jù)產(chǎn)品。另外,汽車之家第四季度數(shù)據(jù)產(chǎn)品收入同比增長82.3%;全年數(shù)據(jù)產(chǎn)品收入同比增長70%。
面對C端市場,汽車之家完善二手車、自駕游等內(nèi)容服務(wù)以及創(chuàng)新數(shù)字化服務(wù),以此增加用戶粘性。其中,汽車之家推出的3D、VR等看車服務(wù),以及看直播買車甚至智能找車、比價等服務(wù),優(yōu)化了用戶查車、買車、購車體驗,深受用戶歡迎。
由此看來,汽車之家持續(xù)進(jìn)行數(shù)字化戰(zhàn)略升級之后,已由單點式數(shù)據(jù)服務(wù)延伸至全流程數(shù)據(jù)服務(wù),數(shù)字化汽車生態(tài)全貌逐漸顯現(xiàn)。
而汽車之家升級數(shù)字化服務(wù)的底氣,一是擁有積累多年的車主和用戶數(shù)據(jù),以及平安集團(tuán)提供云計算、大數(shù)據(jù)、智能技術(shù)等技術(shù)資源支持。二是汽車之家斥巨資進(jìn)行營銷和研發(fā),強(qiáng)化了自身數(shù)字化實力。
財報數(shù)據(jù)顯示,汽車之家2020年銷售與營銷費(fèi)用是32.465億元,2019年為30.933億元;2020年產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用是13.642億元,2019年為12.911億元,主要用于數(shù)字產(chǎn)品的研究和營銷。
只是,作為汽車內(nèi)容平臺領(lǐng)域的黑馬,懂車帝也對數(shù)字化變革帶來的紅利虎視眈眈,汽車之家不得不防。
懂車帝借助字節(jié)跳動的內(nèi)容、流量優(yōu)勢迅速崛起,目前已有75萬內(nèi)容創(chuàng)作者,服務(wù)2億汽車興趣用戶。在數(shù)字化方面,財大氣粗的懂車帝計劃通過1億本地流量支持以及1億專項資金,加速助力經(jīng)銷商數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
懂車帝總裁何戩曾透露:“自2019年10月啟動直播業(yè)務(wù),懂車帝只用10個月時間,就成為國內(nèi)最大的汽車直播平臺。現(xiàn)在,每3家中國經(jīng)銷商就有1家在懂車帝直播,每天有近2萬用戶通過懂車帝直播與經(jīng)銷商聯(lián)系。”
相比之下,汽車之家穩(wěn)扎穩(wěn)打數(shù)字化進(jìn)程緩慢,而懂車帝數(shù)字化服務(wù)和產(chǎn)品不夠全面但發(fā)展速度夠快,各有各的優(yōu)勢。
勇闖二手車“腹地”
隨著二手車經(jīng)銷企業(yè)稅收降低,各地二手車消費(fèi)持續(xù)升溫,汽車之家積極開展二手車服務(wù),以期在激烈的市場競爭中構(gòu)建更牢固的護(hù)城河。
早前,汽車之家為完善汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)投資二手車平臺天天拍車,但二手車業(yè)務(wù)一直不溫不火。近期,汽車之家又通過認(rèn)購天天拍車優(yōu)先股的方式,向天天拍車投資1.68億美元,目的是提高自身在二手車領(lǐng)域的服務(wù)能力。
有趣的是,汽車之家追投之舉或?qū)⒃俅我l(fā)二手車市場戰(zhàn)火。
國內(nèi)市場政策利好,二手車將成為汽車消費(fèi)新增長點,市場競爭也越來越激烈。這時汽車之家的二手車業(yè)務(wù)將迎來更大的業(yè)務(wù)增長空間,也將面臨新的供應(yīng)挑戰(zhàn)。此外,追投天天拍車,除了看好二手車業(yè)務(wù)之外,汽車之家還有戰(zhàn)略方面的考慮。
擁有4.3億用戶的汽車之家在二手車產(chǎn)業(yè)鏈下游流量端占有絕對優(yōu)勢,但比優(yōu)信二手車、瓜子二手車二手車平臺,其在產(chǎn)業(yè)鏈上游實力不足,因此加強(qiáng)與在C2B產(chǎn)業(yè)鏈上游市場更有實力的天天拍車合作,可以深入二手車產(chǎn)業(yè)鏈,滿足自身對汽車產(chǎn)業(yè)空間的探索。
可以預(yù)計,為實現(xiàn)從“基于內(nèi)容的垂直領(lǐng)域公司”轉(zhuǎn)型升級為“基于數(shù)據(jù)技術(shù)的汽車公司”,汽車之家還將在C端和B端布天羅地網(wǎng),而如此野心勃勃注定要面臨種種未知風(fēng)險和挑戰(zhàn)。
不管怎樣,只要汽車之家媒體、銷售線索等核心業(yè)務(wù)上繼續(xù)保持穩(wěn)健增長,就可以為數(shù)字產(chǎn)品業(yè)務(wù)、二手車業(yè)務(wù)持續(xù)輸血。“老樹也會發(fā)新芽”,汽車之家發(fā)展?jié)摿χ档闷诖?/p>
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