3月10日消息，小米汽車，殺瘋了！

據博主“孫少軍09”最新透露的數據顯示，得益于SU7 Ultra的上市出圈，上周小米汽車單周鎖單量超過了1.9萬臺，其中25~30%是Ultra版本。

一臺車單周鎖單1.9萬，而且還是上市將近1年的車，有這樣的成績著實令人驚訝，作為對比，上周理想汽車鎖單破8千，零跑為6.5千，甚至不如小米汽車的零頭。

更讓人意外的是，簡單計算可知，SU7 Ultra的單周鎖單量在4700-5700輛之間，要知道這是一臺53萬的車，竟然熱銷到如此程度，令人咋舌。

實際上這款車暢銷在上市之初就已有端倪，開售10分鐘大定突破6900輛，2小時大定突破10000輛，達成全年目標，3天鎖單量超過了10000輛。

要知道這是一臺運動型轎車，而非最受歡迎的SUV，本來就定位小眾產品，但硬生生被小米賣成了暢銷車。

當前SU7 Ultra提車周期已經排到了明年，即便如此還有大量人員下定，如此場景試問哪個友商不羨慕？

而且更重磅的是，再過3個月，小米YU7就要上市了，有SU7珠玉在前，更受消費者歡迎的SUV車型YU7能暢銷到什么程度簡直不敢想象。

車越欠越多，如此下去，小米第三家工廠的建設怕是要提上日程了，在不久的將來，小米汽車有機會真正成為全球汽車巨頭之一。（落木）