電動(dòng)車廠商特斯拉首席執(zhí)行官伊隆 馬斯克12日在一封公司內(nèi)部信中宣布，特斯拉將裁員9%。目前特斯拉員工總數(shù)約為4.6萬(wàn)人，這意味著此次裁員涉及人數(shù)約為4100名。

在上月中旬，馬斯克曾在一封內(nèi)部信中稱，特斯拉將進(jìn)行一輪架構(gòu)重組，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能目標(biāo)并在今年底之前實(shí)現(xiàn)盈利。特斯拉此前計(jì)劃在6月底之前達(dá)到每周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)。

進(jìn)一步增強(qiáng)扁平化管理意味著馬斯克本人將直接承擔(dān)更多職責(zé)。今年2月份，他宣布將直接管理公司的銷售和服務(wù)部門，隨后原先負(fù)責(zé)這一業(yè)務(wù)的特斯拉全球銷售總裁Jon McNeil離職并加入共享出行公司Lyft擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官。

4月份，馬斯克又親自負(fù)責(zé)車輛的生產(chǎn)，為了督促M(fèi)odel 3的產(chǎn)能提升，馬斯克甚至睡在工廠內(nèi)，而這一業(yè)務(wù)原先是由近日宣布暫停工作的工程主管Doug Field所負(fù)責(zé)。

特斯拉目前正處在緊要關(guān)頭，Model 3的產(chǎn)能能否達(dá)標(biāo)意味著特斯拉能否產(chǎn)生足夠支持業(yè)務(wù)長(zhǎng)續(xù)發(fā)展的現(xiàn)金流，并且真正轉(zhuǎn)型成為一家主流的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。此前，特斯拉Model 3的產(chǎn)能目標(biāo)達(dá)成的時(shí)間已經(jīng)多次推遲，在最新的第一季度財(cái)報(bào)中，特斯拉稱在第一季度最后一周中，Model 3的產(chǎn)量為2020輛，未能達(dá)到此前所設(shè)立的每周2500輛的生產(chǎn)目標(biāo)。

特斯拉表示，4月中旬，Model 3的生產(chǎn)線短暫停工，為了調(diào)整后進(jìn)一步提高產(chǎn)能，在停工之前，Model 3連續(xù)3周產(chǎn)量達(dá)到2000臺(tái)以上。

特斯拉稱，如果按照計(jì)劃，未來(lái)Model 3產(chǎn)能將達(dá)到每周5000輛，并在今年第二季度實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正，并在第三和第四季度持續(xù)維持正值。

今年以來(lái)，特斯拉股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下挫超過(guò)5%，投資者對(duì)這家電動(dòng)車廠商的信心有所動(dòng)搖。在面臨包括Model 3、半掛電動(dòng)卡車等多款車型同時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)的艱巨任務(wù)的同時(shí)，特斯拉的資金一直處于緊張。截至去年底，特斯拉的現(xiàn)金總額為35億美元，有分析師認(rèn)為特斯拉今年至2019年需要45億美元現(xiàn)金，公司在明年將面臨11.5億美元的債務(wù)到期，分析師預(yù)計(jì)截至2019年3月，特斯拉將需要從外部籌集約20至30億美元的資金以支持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

目前看來(lái)特斯拉實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)依然距離遙遠(yuǎn)，今年第一季度，特斯拉出現(xiàn)歷史上最大的單季凈虧損7.8億美元。

特斯拉股價(jià)當(dāng)天上漲超過(guò)3%，目前市值約為582億美元。

馬斯克內(nèi)部信全文如下：

正如之前所描述的那樣，我們正在全公司層面進(jìn)行全面的組織架構(gòu)重組。特斯拉在過(guò)去幾年發(fā)展迅速，這導(dǎo)致了一些工作職位和職能的重復(fù)，盡管過(guò)去這看起來(lái)是合理的，但今天卻并不是這樣。

作為重組的一部分，以及削減成本和實(shí)現(xiàn)盈利的需要，我們做出了裁員約9%的艱難決定。這些裁員大多數(shù)涉及固定薪酬職位，不包括任何與生產(chǎn)相關(guān)的職位，所以這將不會(huì)影響我們?cè)诮酉聛?lái)幾個(gè)月達(dá)成Model 3產(chǎn)能的目標(biāo)。

特斯拉在過(guò)去近15年來(lái)從未實(shí)現(xiàn)過(guò)年度盈利，因而盈利并不是驅(qū)動(dòng)我們的目標(biāo)。真正驅(qū)動(dòng)我們的是加速實(shí)現(xiàn)世界向可持續(xù)清潔能源轉(zhuǎn)變的任務(wù)，但除非我們能夠向外界展示我們能夠持續(xù)盈利，我們將無(wú)法完成上述任務(wù)。這是過(guò)去對(duì)特斯拉的合理的批評(píng)意見(jiàn)。

本周，我們正在通知受到此次裁員影響的員工，我們通過(guò)對(duì)每個(gè)職位的評(píng)估，包括是否能夠更有效率和更有創(chuàng)造力，來(lái)做出決定，并且對(duì)公司每個(gè)人的特殊技能和能力進(jìn)行評(píng)估。正如你們所知道的，我們?nèi)栽诶^續(xù)扁平化管理架構(gòu)以讓我們更好地溝通，削減官僚化并更快行動(dòng)。

除了公司層面的重組外，我們還決定不再與Home Depot更新居民用太陽(yáng)能板協(xié)議，以專注于在特斯拉商店和在線商店出售太陽(yáng)能板，大多數(shù)在Home Depot工作的特斯拉員工將被提供轉(zhuǎn)移到特斯拉零售店的機(jī)會(huì)。

我想向所有即將離開(kāi)特斯拉的人在過(guò)去做出的辛勤工作表示感謝。我對(duì)你們對(duì)我們實(shí)現(xiàn)任務(wù)的付出表示感謝，說(shuō)再見(jiàn)非常難，為了減少?zèng)_擊，特斯拉將提供可觀的薪酬和股票補(bǔ)償。

需要澄清的是，特斯拉在發(fā)展過(guò)程中將繼續(xù)在關(guān)鍵職位雇傭擁有卓越才能的人，并且目前對(duì)于更多生產(chǎn)方面的人力有著巨大的需求。我也會(huì)繼續(xù)強(qiáng)調(diào)，我們現(xiàn)在做出這一艱難決定是為了以后不用再這樣做。

對(duì)于那些即將離開(kāi)的同時(shí)，感謝你們對(duì)特斯拉所作的貢獻(xiàn)并祝愿你們?cè)谖磥?lái)的工作機(jī)會(huì)中順利。對(duì)于那些留下的，我想在艱難工作完成之前提前感謝你們。我們是一個(gè)地球上最具競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)中的小公司。但盡管規(guī)模小，特斯拉已經(jīng)在推動(dòng)汽車行業(yè)向可持續(xù)電動(dòng)交通和推動(dòng)能源行業(yè)向可持續(xù)能源和儲(chǔ)藏中扮演了主要角色。我們必須為了世界更好的未來(lái)而繼續(xù)努力。