3月12日，蓮花跑車宣布，欽培吉正式加入蓮花跑車，出任蓮花科技中國區總裁，向蓮花集團首席執行官馮擎峰匯報。蓮花科技原中國區總裁毛京波女士調任蓮花科技CSO（首席銷售官），負責全球的產銷協同管理，整合和調配全球范圍內的營銷資源。

蓮花跑車全球CEO馮擎峰表示，欽培吉的調任體現了吉利集團對蓮花發展的高度重視，其此前豐富的工作經驗或為蓮花跑車在華銷量增長注入新動能。

資料顯示，欽培吉在吉利體系服務超過15年，曾在沃爾沃、吉利、極星等多個國際品牌承擔管理職責，其中在沃爾沃工作時間達12年。2023—2024年，欽培吉出任吉利汽車集團銷售公司副總經理，并負責擔任集團渠道發展委員會主任，分管汽車集團渠道發展和建設。2024—2025年，欽培吉擔任極星科技擔任首席運營官一職，整體負責公司銷售、渠道發展及市場營銷等業務板塊。

蓮花跑車（英文名Lutos，原中文名路特斯）創立于1948年，是有77年歷史的英國跑車品牌。2017 年，蓮花集團51%的股份被浙江吉利控股集團收購，正式納入吉利控股集團體系。2018年，蓮花發布十年品牌復興計劃，成為首個宣布全面電動化的超跑品牌。2021年8月，路特斯科技落戶武漢，英國主要負責生產傳統跑車，中國負責生產智能電動跑車。2024年2月，路特斯科技在美國納斯達克交易所上市。

此次人事調整被認為是蓮花集團“Vision 80”品牌復興計劃的一環。2018年，蓮花提出了名為“Vision 80”的品牌復興戰略，即在10年內實現電動化+智能化的全面轉型，通過產品戰略、品牌復興戰略、全球化戰略三大支撐，實現成為“百萬級豪華純電第一品牌”的目標。如今“Vision 80”進程過半，蓮花跑車已向中國市場推出了純電超跑Evija、最后一款燃油跑車Emira、純電超跑SUV Eletre、純電超跑轎車Emeya等全新車型，但其在華表現仍不及預期。

2024年，蓮花全球銷量雖同比增長70%至1.21萬輛，但蓮花跑車中國市場銷量僅2836輛，占全球銷量的26%，未達30%的預設目標。蓮花跑車亟需調整中國區營銷戰略提振銷量，實現全球品牌在中國市場的復興。

按照計劃，2025年將是蓮花跑車的銷量提升年和品牌提升年。蓮花跑車表示，欽培吉在銷售端的成熟經驗將助力蓮花跑車銷量增長。同時，欽培吉打造品牌的經驗，將幫助蓮花跑車樹立專屬品牌標簽，實現品牌向上。另外，欽培吉在渠道上的經驗將幫助蓮花優化渠道銷售網絡，建立銷售管理體系，加強一線銷售團隊的戰斗力。

面對市場的激烈競爭，欽培吉曾表示“新勢力會的，我們三年就學會了，我們會的，新勢力十年都學不會”。在欽培吉的帶領下，蓮花跑車能否實現銷量提升，助力母公司扭虧為盈還有待觀察。財報數據顯示，納斯達克上市的路特斯（LOT.US）2024年前九個月凈虧損為6.67億美元。

值得注意的是，毛京波此次被調任蓮花科技CSO。蓮花跑車表示，這是品牌全球戰略發展的舉措之一，毛京波的國際化視野和品牌運營經驗將賦能品牌全球業務擴展，加速集團電動化轉型與各個地區市場協同，實現蓮花跑車全球布局的戰略升級。目前，路特斯已經進入全球市場，形成歐洲、中國、美洲、中東及亞太四大銷售區域。