快科技1月3日消息，據(jù)懂車(chē)帝報(bào)道，廣汽本田4S店銷(xiāo)售向其介紹，最低配的本田雅閣指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元，現(xiàn)在優(yōu)惠6萬(wàn)多元，優(yōu)惠完裸車(chē)價(jià)只要11萬(wàn)多。

一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)直接讓合資B級(jí)轎車(chē)，價(jià)格來(lái)到了A級(jí)車(chē)的價(jià)格區(qū)間。

廣汽本田的另一款車(chē)型本田皓影，優(yōu)惠力度也十分夸張，低配指導(dǎo)價(jià)18萬(wàn)多，貸款買(mǎi)車(chē)的話，裸車(chē)價(jià)能談到12萬(wàn)多。

雅閣和皓影是廣汽本田的銷(xiāo)量主力車(chē)型，這兩款車(chē)11月份給廣汽本田貢獻(xiàn)了7成左右的銷(xiāo)量，不過(guò)這種以?xún)r(jià)換量的方式，讓廣本的盈利能力大幅下滑。

事實(shí)上，不止廣汽本田雅閣大幅降價(jià)，在面對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)的壓力下，主流合資品牌的明星車(chē)型幾乎都被迫大幅降價(jià)。

豐田凱美瑞一直是國(guó)內(nèi)B級(jí)合資轎車(chē)的“常青樹(shù)”，目前最低配的2.0E精英款，售價(jià)下調(diào)近3萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)14萬(wàn)多。至于大眾帕薩特，也有經(jīng)銷(xiāo)商給出了13萬(wàn)多的報(bào)價(jià)。

而在幾年前，這些合資B級(jí)轎車(chē)，都是20萬(wàn)元級(jí)熱門(mén)車(chē)。其中凱美瑞不僅沒(méi)有優(yōu)惠，甚至還要加價(jià)，今非昔比。不過(guò)，如今這些合資車(chē)企即便愿意讓價(jià)，但銷(xiāo)量卻在不斷下滑。