蔚來(lái)被曝低調(diào)裁員,涉及售后客戶(hù)服務(wù)等多部門(mén)汽車(chē)
蔚來(lái)品牌交付新車(chē) 201209 輛,蔚來(lái)公司 2025 年 2 月交付新車(chē) 13192 輛,多位知情員工表示此次裁員比例應(yīng)該在 10% 左右。
3 月 12 日消息,據(jù)雷峰網(wǎng)昨日晚間爆料,蔚來(lái)上周對(duì) UR Fellow(售后客戶(hù)服務(wù))、PT 能源部門(mén)、NIO House 運(yùn)營(yíng)、售后門(mén)店等多部門(mén)及終端銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了不同程度的裁員調(diào)整,提供賠償及調(diào)崗等裁員方案。
報(bào)道提到,多位知情員工表示此次裁員比例應(yīng)該在 10% 左右,不同地區(qū)會(huì)有一定差異。上海地區(qū)的 UR Fellow 部門(mén)團(tuán)隊(duì)總?cè)藬?shù)為 80 人左右,此次裁員優(yōu)化掉 7 至 8 人,裁員比例在 10%,而深圳地區(qū)的 UR Fellow 團(tuán)隊(duì)裁員比例達(dá)到 50%,部分被撤裁員工離開(kāi)后已入職到目前正在建設(shè)用戶(hù)服務(wù)的小米汽車(chē)。
報(bào)道還援引蔚來(lái)員工的話(huà)稱(chēng),此次裁員的流程非常迅速,部分接受 n+1 賠償方案的員工從通知到完成交接,僅過(guò)了 20 分鐘。
報(bào)道認(rèn)為此次裁員的核心原因或許可以歸結(jié)為:組織架構(gòu)冗余、人效比低。
值得一提的是,36 氪汽車(chē)在 3 月 10 日晚也曾發(fā)文爆料,提到蔚來(lái)包括手機(jī)業(yè)務(wù)等多個(gè)部門(mén)將在近期基于全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo),主動(dòng)進(jìn)行組織精簡(jiǎn)、人員縮減。
今年 2 月,針對(duì)網(wǎng)上流傳的“某豪華車(chē)企裁員 50%”傳聞,蔚來(lái)汽車(chē)官方賬號(hào)“蔚來(lái)小喇叭”在 App 內(nèi)進(jìn)行了否認(rèn),并稱(chēng)“聽(tīng)說(shuō)法務(wù)部同事已經(jīng)報(bào)警了,發(fā)造謠帖的兄弟,悠著點(diǎn)吧”。
查詢(xún)蔚來(lái)官方披露信息,2024 年全年,蔚來(lái)公司共交付新車(chē) 221970 輛,同比增長(zhǎng) 38.7%。其中,蔚來(lái)品牌交付新車(chē) 201209 輛,同比增長(zhǎng) 25.7%;樂(lè)道品牌交付新車(chē) 20761 輛。蔚來(lái)在 2024 年繼續(xù)加碼換電,提出“換電縣縣通”戰(zhàn)略,目標(biāo) 2025 年底在 27 省級(jí)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)換電縣縣通。
然而,截至 2024 年三季度,蔚來(lái)已經(jīng)連續(xù) 4 個(gè)季度虧損超 50 億元,具體盈利時(shí)間依然是個(gè)未知數(shù)。據(jù)“21 汽車(chē)”今年 2 月消息,在 2024 年三季度財(cái)報(bào)會(huì)上,李斌給外界的盈利時(shí)間是 2026 年,但在最新的內(nèi)部會(huì)議中,他表示,會(huì)力爭(zhēng) 2025 年 Q4 實(shí)現(xiàn)單季度盈利。
蔚來(lái)公司 2025 年 2 月交付新車(chē) 13192 輛,同比增長(zhǎng) 62.2%。其中蔚來(lái)品牌 9143 輛,同比增長(zhǎng) 12.4%;樂(lè)道品牌交付新車(chē) 4049 輛。(汪淼)
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